18
Июн

Китай, железнодорожные перевозки и опасные грузы

Китай, железнодорожные перевозки и опасные грузы

Железнодорожные перевозки опасных грузов между Китаем и Европой будут разрешены до конца этого года. Правительство Китая в настоящее время пересматривает ограничения на этот тип груза с целью обеспечения возможности экспорта, а также импорта товаров, содержащих опасные вещества. Это было подтверждено двумя надежными перевозчиками Нового шелкового пути.

«Железнодорожные перевозки опасных грузов будут возможны в/из Китая к четвертому кварталу этого года», – говорит Рин Гулден из DB Schenker, перевозчик с опытом работы на Новом шелковом пути не менее восьми лет. То же самое сказал и Wanxu Dong, генеральный директор континентальных перевозок BTE. «В настоящее время ограничения пересматриваются, и, скорее всего, в этом же году станет возможным перевозить опасные грузы по железной дороге», – сказал он на саммите RailFreight в Гданьске в мае этого года.

железнодорожные перевозки

Электромобили

Если эти объявления подтвердятся властями, то это означает прорыв на евразийском рынке железнодорожных грузоперевозок. Год назад возможность перевозить опасные грузы выглядела отдаленной, благодаря твердой позиции китайского правительства в этом вопросе. Риски были слишком высоки, а ставки слишком низкими, но все изменилось в связи с грядущим рынком электротранспорта.

«С ростом спроса на электромобили вырос и спрос на аккумуляторы. И не только для электромобилей, но и для электрических велосипедов, ноутбуков и так далее. Это быстро развивающийся рынок, и этот рынок хочет, чтобы ограничения были сняты», – говорит Гулден.

DB Schenker и другие компании активно лоббируют снятие ограничений в Китае в последние месяцы. «Это сделали не только мы как перевозчики, но и другие грузоотправители и логистические компании, ведь это выгодный бизнес для многих вовлеченных сторон».

железнодорожные перевозки

По словам Гулдена, спрос на автомобильные аккумуляторы для транспорта вырос не только на востоке, но и на западе. В Китае находится множество заводов по производству аккумуляторов для электромобилей, которые собирают в Европе. Например, несколько китайских автопроизводителей недавно подтвердили планы по созданию филиала в Венгрии. «BMW, Audi и Mercedes начнут здесь производить продукцию, и все эти компании планируют выпускать электромобили», – сказал Гюри Фирбас, консультант по логистике в правительстве Венгрии.

В то же время в Эрфурте в Восточной Германии планируется построить крупный завод по производству автомобильных аккумуляторов. «Этот завод находится в непосредственной близости от Нового шелкового пути, и ему выгодно перевозить компоненты по железной дороге этого маршрута», – так же заявляет Гулден.